Ни одному средству не приписывают столько полезных свойств, как автомобильной жидкости WD-40. Давайте разберемся, какие из них — реальность, а какие – вымысел.

Что такое WD-40

Препарат WD-40 был разработан в 1953 году Норманом Ларсеном по заказу компании Convair, входившей в концерн General Dunamics, выполнявшего заказы военного ведомства США.

Изначально препарат позиционировался как водоотталкивающее средство (отсюда и аббревиатура WD – Water Displacement), предотвращающее коррозию и предназначался для промышленных потребителей.

После того, как выяснилось, что водоотталкивающая жидкость имеет ряд других полезных свойств, было налажено ее производство в аэрозольных баллончиках для использования в быту, а чтобы отбить запах нефти, с 1961 года в состав жидкости WD-40 был введен новый компонент – ароматизатор.

Из чего же все таки она состоит?

Во избежание рассекречивания технологии изготовления, аэрозольный препарат WD-40 не патентовался, а точная его формула тщательно охраняется, являясь коммерческой тайной.

В таком обязательном в США документе, как паспорт безопасности, указано, что на 50% средство состоит из растворителя на основе уайт-спирита, на 25% — из вытеснителя (двуокиси углерода) для создания давления в баллоне, на 15% — из минерального масла, остальные 10% объема занимают различные инертные ингредиенты.

Специалисты испытательного центра нефтепродуктов «МосТест» в результате анализа чудо-жидкости с помощью газового хроматографа и масс-спектометра получили несколько иные результаты.

Помимо уайт спирита, углекислого газа и ароматизатора они обнаружили в составе жидкости WD-40 целое семейство углеводородов алканов: циклогексан, нонан, тетрадекан, декан, ундекан и диметрил нафталин. Именно им обязана WD-40 своей впечатляющей многофункциональностью.

Рассмотрим основные свойства жидкости WD-40, заявленные производителем.

Вытесняет влагу и образует барьер против сырости

Средство отлично справляется с вытеснением и замещением влаги, поэтому после обработки им поверхности, вся жидкость вытесняется «вэдешкой», а на поверхности образуется тонкий защитный слой, не проводящий электричества.

Возьмите это свойство себе на заметку, если вам крайне необходимо завести влажный двигатель, а времени ждать, пока он высохнет, нету.

Производитель не указал (умышленно?) время, на протяжении которого обработанная препаратом поверхность будет иметь водоотталкивающие свойства. За него это сделаем мы, указав, что WD-40 образует КРАТКОВРЕМЕННЫЙ барьер против сырости.

Защищает от коррозии

Жидкость WD-40 не может защищать от коррозии, поскольку является агрессивным веществом, а якобы защитная пленка после высыхания отдает обезвоженную и обезжиренную поверхность металла на растерзание коррозии.

Многочисленные проверки защитных свойств средства, проведенные в домашних условиях лично и описания похожих экспериментов, опубликованные в Сети, неоспоримо доказывают – металлическая поверхность начинает покрываться уже через 2-3 недели пребывания под открытым небом, независимо от того, обработана она «вэдэшкой» или нет.

Смазывает детали, не оставляя жирных следов

Еще одно несоответствие задекларированного свойства с реальным. Здесь, как и в случае барьера против сырости, производитель обязан был написать, что WD-40 КРАТКОВРЕМЕННО смазывает детали.

Да, действительно, обработанная средством скрипящая дверная петля моментально затихает, поскольку «вэдэшка» растворит и вытеснит прочь ржавчину и грязь, но спустя некоторое время, когда жидкость полностью высохнет, скрип снова появится и вы снова будете обрабатывать зловредную петлю, а затем умиляться тому, как же все таки великолепно работает WD-40!

А вам не приходилось спиливать навесной замок, доверчиво обработанный «вэдешкой» на зиму и полностью проржавевший за несколько месяцев до монолитного состояния?

Проникает в механизмы, освобождая заржавевшие части

Здесь не поспоришь, средство работает на все сто. Смочив заржавевшую гайку или болт, через несколько минут их можно раскрутить без особого труда.

Слесарям и автолюбителям эта чудо-жидкость ощутимо облегчает жизнь. Подобного эффекта можно достичь, смочив заржавевшие части механизма тормозной жидкостью или керосином.

Но «вэдешка», в силу отсутствия неприятного запаха и удобства нанесения из аэрозольного баллончика, оттеснила древние средства для растворения ржавчины далеко вглубь гаражных полок. Трудно найти гараж, в котором бы не было заветного баллончика с «волшебной» жидкостью.

Легко удаляет пятна жира, битума и клея

Превосходно а клейкую ленту, этикетки и остатки клея с любых поверхностей. «Спасает» волосы ребенка от попавшей в них , так же легко снимает жвачку с одежды из всех видов тканей.

Удаляет ржавчину и известковый налет с поверхностей труб, ванн и унитазов. Перечень того, что по силам смыть или удалить средству, созданному Норманом Ларсеном, можно продолжать практически до бесконечности.

Но ведь так и должна вести себя смесь, половину объема которой занимает уайт-спирит, прекрасно растворяющий, смывающий, снимающий, удаляющий и т. д.

Когда использовать «вэдэшку»

— В случаях, когда нужно быстро «высушить» двигатель, электроустановку или электронный модуль;

— Для удаления пятен самой разной природы;

— Для удаления и растворения ржавчины.

При написании статьи ни в коем случае не ставилась задача опорочить честное имя жидкости WD-40. Нужно понять, что не бывает одной жидкости на все случаи жизни, как не бывает лекарства от всех болезней.

Правильное и грамотное использование даже такого универсального средства, как WD-40, убережет вас от неприятных моментов, разочарований и ненужных финансовых затрат.

Удачи вам! Пусть у вас все получится!

Едва ли не все автомобилисты имеют в своем арсенале смазку WD-40 . С ее помощью можно в значительной степени облегчить процесс ремонта автомобиля и его регулярное обслуживание.

Без WD-40 едва ли вы смогли бы с легкостью откручивать все заржавевшие части автомобиля или прикипевшие друг к другу элементы.

Что представляет собой смазка WD-40 ?

— аэрозольная универсальная смазка, обладающая также свойствами устойчивости к воздействию влаги и антикоррозийным эффектом.

С ее помощью можно обрабатывать различные поверхности, тем более, что элементы, включенные в состав WD-40, характеризуются высокими проникающими свойствами. Это дает возможность расширить применение смазки и использовать ее для обработки наиболее труднодоступных мест.

Так, при помощи WD-40 можно смазывать резьбу болта. Средство хорошо переносит высокую и низкую температуру , поэтому может применяться в быту.

Характеристики

Литиевая смазка WD-40 широко используется уже более 50 лет. Производитель Норман Ларсен не сразу сделал состав , удовлетворяющий столь строгим требованиям, — ему понадобилось множество попыток, и лишь на сороковой раз (эта цифра и зафиксирована в названии) получилась жидкость , которую мы используем до сих пор.

Страна —производитель смазки, США, гордится своим «выходцем», а компания держит в строжайшем секрете состав аэрозоля . Даже было принято решение не патентовать разработку, чтобы никто из конкурентов не узнал, в чем секрет смазки. Отсюда и отсутствие аналогов . Далее будет рассмотрено, какие имеет спрей WD-40 характеристики . Компания, а точнее страна , где она функционирует, немного приоткрыла завесу тайны. Для того чтобы получить разрешение на производство и сбыт продукции, компания обязана была получить «паспорт безопасности» — в нем указываются ингредиенты.

Однако в случае с WD-40 в паспорте говорится лишь о 90% ингредиентов, входящих в состав :

• уайт-спирит,
• двуокись углерода,
• минеральное масло,
• углеводороды-алканы.

Где применяется WD-40?

Аэрозоль может использоваться для:

1. Заржавевшей резьбы, которую необходимо обработать. Ржавчина частично будет удалена, а обрабатываемый элемент получит необходимую смазку.
2. Клемм и соединений в электрической цепи автомобиля — при помощи средства можно удалить воду и защитить поверхность этих элементов от последующего окисления.
3. Разморозки дверного замка. При замерзании этого элемента WD-40 проникает внутрь, растворяет лед и вытесняет образовавшуюся внутри него влагу наружу.
4. Уменьшения трения между элементами автомобиля. Аэрозоль создает масляную пленку, которая понижает трение. Тем не менее подобный эффект не будет носить продолжительного действия.

В магазинах можно найти множество различных банок с WD-40, самыми распространенными являются емкости по 400 мл или 200мл .

Обратите внимание, что при работе со смазкой нужно соблюдать технику безопасности — не работать вблизи открытого огня и не допускать попадания в глаза. После обработки того или иного элемента следует подождать какое-то время, пока все характеристики WD-40 не проявят себя. Это касается и тех моментов, когда какой-то элемент может замерзнуть , а вы при помощи средства WD-40 его обработаете. Распылите аэрозольное средство после того, как поставите автомобиль на стоянку, — тем самым вы исключите возможность его замерзания .

Как сделать спрей WD-40 или его аналог самому?

Несмотря на тот факт, что полный состав смазывающей жидкости никому не известен, его ключевые компоненты уже рассекречены и потому аналоги у средства все-таки есть.

• Так, существует силиконовая смазка Multi-Spray Plus 7, которая справляется со всеми теми же задачами, которые стоят перед WD-40.

Однако иногда случаются ситуации, при которых ни WD, ни ее аналога под рукой нет. Тут на выручку могут прийти подручные средства и народные методы, которые позволят сделать подобие WD-40 своими руками .

Легендарная смазка WD-40 пользуется огромной популярностью во всем мире, однако далеко не все знают о реальных возможностях этого средства. О том, что такое смазка WD-40, в чем ее особенность, какими характеристиками она обладает и как в действительности ее нужно применять — читайте в данной статье.

Что такое смазка WD-40?

WD-40 (Water Displacement — вытеснитель воды) — универсальная аэрозольная смазка и название американской компании-производителя данного средства. Рецептура смазки была разработана в 1953 году химиком Норманом Ларсеном (как гласит легенда — с сороковой попытки, что отражено в названии средства), причем изначально она предназначалась для защиты от коррозии обшивки самолетов и первых американских ракет-носителей, и лишь позднее стали известны другие полезные качества этого препарата.

Точная рецептура средства неизвестна и держится производителем в тайне, однако в результате различных исследований удалось узнать об основных компонентах смазки. Достоверно установлено, что до 50% состава занимает обычный уайт-спирит, около 15% приходится на минеральные масла, ещё 25% занимает углекислый газ (он выполняет функции вытеснителя для получения аэрозоля), оставшиеся 10% — разнообразные углеводороды группы алканов и отдушки.

Особо отметим, что в WD-40 отсутствует силикон, поэтому представленные на рынке смазки марки WD-40 с добавкой «силиконовые» — это не оригинальные препараты, а продукция других производителей. Здесь нет никакого нарушения или контрафакта: рецептура смазки с целью сохранения ее в секрете не запатентована, поэтому производить ее может, в принципе, кто угодно. Однако нетрудно понять, что оригинальная смазка и ее многочисленные «клоны» могут серьезно отличаться по характеристикам.

Смазку WD-40 окружает множество легенд и мифов, которые в массе своей совершенно безобидны и лишь делают дополнительную рекламу. Однако существует ряд легенд, которые толкают людей на неправильное применение смазки, что может приводить к негативным результатам. Поэтому, прежде всего, следует рассмотреть то, чем же в действительности является смазка WD-40, какими характеристиками она обладает, и на что она способна в реальности.

Назначение и характеристики WD-40

Смазка WD-40 оказывает несколько основных эффектов:

• Вытесняет влагу — благодаря высокой текучести состав проникает в микроскопические полости (поры, трещины), вытесняя из них влагу;
• Создает кратковременную защиту от воды и коррозии;
• Разъединяет заржавевшие детали механизмов — состав проникает в слой ржавчины, частично растворяет его и создает тонкий слой смазки между деталями, что в конечном итоге позволяет разделить детали;
• Удаляет разнообразные загрязнения — благодаря наличию растворителя смазка борется с жирными и битумными пятнами, остатками клея и т.д.;
• Создает кратковременную защиту от пыли и грязи.

Также смазке приписывают и еще несколько качеств, которые не соответствуют действительности:

• Долговременная антикоррозийная защита — это миф, WD-40 лишь удаляет влагу и на короткое время защищает металлические изделия от воды, но вследствие испарения эта защита теряется;
• Смазка движущихся деталей — это не так, препарат хотя и содержит минеральные масла, однако их количества недостаточно для полноценной смазки. Мало того, входящий в состав WD-40 растворитель удаляет следы старого смазочного материала, что лишь ухудшает работу механизма;
• Смазка не оставляет следов и не испаряется — это тоже ошибочное мнение, в смазку входят уайт-спирит и летучие углеводороды, которые довольно быстро испаряются, а минеральные масла оставляют заметные пятна.

Также следует отметить и тот факт, что WD-40 подходит вовсе не для любых поверхностей — смазка может негативно влиять на некоторые пластики, и не рекомендуется ее длительный контакт с кожей.

Использование смазки WD-40 в различных ситуациях

В общем случае инструкция по применению WD-40 крайне проста:

1. Нанести состав на обрабатываемые поверхности (можно распылить по большой поверхности или точечно подать в труднодоступные места с помощью трубки);
2. Подождать несколько минут для проникновения смазки в полости;
3. Выполнить работу, которая была затруднена до применения смазки.

Однако в ряде ситуаций возможны вариации рецепта.

Обработка заржавевших резьбовых и иных соединений. Это наиболее распространенная ситуация, в которой используется WD-40. Здесь все просто — нужно нанести смазку на соединение, выждать несколько минут, и попробовать отвернуть гайку, болт или винт. Наносить состав рекомендуется именно в резьбовое соединение, стараясь не попадать на грани болта/гайки или в шлиц винта, так как это может ухудшать сцепление крепежа с ключом или отверткой.

Борьба с коррозией. Здесь имеется ввиду удаление ржавчины и следов коррозии различных типов с деталей, а не их защита от возникновения коррозии. Смазку нужно нанести на деталь, выждать и удалить ржавчину металлической щеткой или иным путем. Этот способ подходит для обработки любых металлических изделий, а также электрических клемм.

Очистка трущихся деталей механизмов. В этом случае необходимо обработать смазкой все детали, выждать некоторое время, а затем выполнить очистку и вытереть все насухо ветошью. Если механизм для своей работы нуждается в смазке, то оставлять WD-40 в нем нельзя! После обработки состав нужно удалить, а механизм смазать предназначенной для него смазкой. Как было указано выше, WD-40 растворяет старую смазку и постепенно испаряется, поэтому обработанные ею трущиеся детали вскоре остаются без смазки, начинают интенсивно изнашиваться и подвергаются коррозии. Применение WD-40 в качестве основной смазки — большое заблуждение!

Разморозка замков и других механизмов. В этом случае смазка используется по своему прямому назначению — именно как вытеснитель воды. Для разморозки замка необходимо подать смазку в замочную скважину с помощью трубки, и подождать некоторое время. Смазка не растворяет лед полностью, но снижает его прочность в месте контакта с металлом, что позволяет без труда открыть замерзший замок. Также WD-40 может создать кратковременную защиту замков от замерзания — например, можно вечером смазать автомобильный замок, и утром он легко откроется.

Удаление загрязнений. Смазка может удалять жирные и битумные пятна, остатки клеевых составов (клеи типа «Момент», следы от скотча и наклеек, и т.д.), следы жвачки, смолы, соки, сажу и нагар, и многое другое. Для борьбы с загрязнениями достаточно распылить WD-40, подождать и удалить их механическим путем (тряпкой, щеткой).

Кратковременная защита от влаги и коррозии. Для этого нужно равномерно распылить смазку по металлической поверхности. Такая защита может служить на протяжении нескольких дней, однако под интенсивным дождем смазка может смываться значительно быстрее. В закрытых полостях смазка держится дольше, однако и в этом случае она нуждается в периодическом обновлении.

У WD-40 существует и масса нестандартных применений. Например, она неплохо отпугивает насекомых (можно бороться с осиными гнездами и даже с тараканами), помогает удалить бытовые загрязнения (в том числе на сантехнике), решает проблемы с заклинившими деталями (выступает в роли смазки) и т.д. Однако не стоит уповать на «вэдэшку» во всем — используйте ее по назначению, иначе вы рискуете лишь ухудшить положение.

Практически в каждой автомастерской или частном гараже помимо всевозможных ключей, инструментов, приспособлений и другого оборудования, имеется средство с обозначением «WD-40». Этот аэрозоль, в народе называющийся по-простому «вэдэшкой», способен значительно облегчить ремонт и обслуживание автомобиля. Без использования этого средства, давно не откручивающиеся прикипевшие и заржавевшие болтовые соединения так и были бы «головной болью» автомеханика. Но имея под рукой WD-40 достаточно обработать болт или гайку, подождать немного, чтобы средство подействовало и приступать к откручиванию, которое после обработки пойдет значительно легче. И это только одно из свойств этого средства.

WD-40 – что это такое?

WD-40 –аэрозольное универсальное средство, обладающее смазывающими, антикоррозионными и водоотталкивающими свойствами, предназначено для обработки и смазки разных видов поверхностей. Некоторые компоненты WD-40 обладают хорошими проникающими свойствами, что позволяет осуществить смазку труднодоступных мест (к примеру, резьбы в болтовом соединении).

WD-40 известен уже более полувека, но первичное его назначение достоверно неизвестно и держится в секрете компанией-изготовителем. Существует множество легенд, главная из которых гласит, что средство было разработано для космической отрасли и предназначалось для защиты элементов космических кораблей от возникновения коррозии. Причем средство у создателя Нормана Ларсена поучилось не сразу, а только с сороковой попытки (отсюда и цифровой индекс аэрозоля). В дальнейшем у WD-40 обнаружилось еще ряд положительных свойств, что позволило применять средство и в бытовых целях.

Соответствует ли эта легенда действительности – неизвестно, а вот то, что WD-40 – уникальное в своем роде средство – это правда. И американская компания-изготовитель, имеющая одноименное название – WD-40, тщательно оберегает состав аэрозоля, причем настолько, то официально средство не запатентовано, чтобы конкуренты не узнали ингредиенты. Получается, что компания WD-40 является единственным в мире изготовителем этого спрея.

Видео: 10 ЛАЙФХАКОВ С WD-40

WD-40 – состав и характеристики

И все же имеется документ, где компания указывает состав «вэдэшки», хоть и не полностью. В США такие средства обязаны получить «паспорт безопасности», где и указаны ингредиенты. Согласно этому документу, WD-40 состоит из:

• уайт-спирит (50%);
• двуокись углерода (25%);
• минеральное масло (15%);
• углеводороды-алканы (10%).

Вот такой вот, простой на 90% состав, обладает множеством полезных свойств, что и обеспечивает популярность этому средству.

Уайт-спирит – растворитель, занимающий половину состава средства, и является компонентом с высоким проникающим свойством. К тому же он хорошо борется с разнообразными видами жиров, веществ на основе нефтепродуктов и т. д., что позволяет использовать WD-40 как средство очистки поверхностей.

Двуокись углерода (СО2) – обычный углекислый газ, который нужен в составе для обеспечения распыления средства, то есть он делает WD-40 аэрозолем.

Минеральное масло, находящееся в составе средства, обеспечивает после нанесения средства пленки, которая отталкивает воду, при этом оно еще и оказывает смазывающее действие. Ряд положительных качеств оказывают и углероды-алканы, но вот точный их состав неизвестен.

Применение

Сфера использования WD-40 очень обширна, хотя наибольшей популярностью это средство пользуется у автомобилистов. Благодаря своим свойствам аэрозоль используют для:

1. Обработки заржавевших резьбовых соединений. Находящееся в составе масло и уайт-спирит обеспечивают не только хорошее проникновение внутрь соединения и его смазку, но и частично удаляют с поверхности продукты коррозии, поэтому открутить гайку или болт – легче;
2. Обработки клемм и соединений электрической цепи авто. Средство вытесняет воду и создает на поверхности соединений защитную пленку, предотвращающую возникновение окислительных процессов;
3. Разморозки дверного замка. Закачка средства внутрь замка приводит к растворению и вытеснению воды.
4. Снижения трения между узлами автомобиля. За счет создания защитной масляной пленки, трение удается снизить. Но отметим, что этот эффект непродолжителен, зато удобство работы с аэрозолем позволяет смазать поверхности там, где с другими средствами не добраться.

Но не только в автомобиле можно использовать WD-40, сфера его применения, благодаря свойствам, очень широкая. Его можно использовать не только на технике, но в быту. Средство отлично борется с всевозможными пятнами и коррозией, помогает устранить скрипы, позволяет разработать закисшие петли. Мест, где можно использовать этот аэрозоль – очень много. В общем, везде, где требуется смазка или защита от влаги, WD-40 вполне применим.

Одним из достоинств WD-40 является простота работы с ним. Поскольку средство сделано в виде аэрозоля, то все, что требуется – это распылить его на требуемую поверхность. Чтобы обработать труднодоступные места, в комплекте имеется насадка-удлинитель, позволяющая нанести средство там, куда добраться очень сложно. К тому же при помощи насадки можно обработать соединение с высокой точностью, не тратя аэрозоль понапрасну.

Но есть несколько нюансов работы с ним.

1. Во-первых, нельзя разбрызгивать WD-40 при открытом огне, поскольку средство является горючим;
2. Во-вторых, не допускается попадание его в глаза и длительный контакт с кожей.

При обработке болтовых соединений наносить средство нужно так, чтобы оно не попало на грани болта или гайки, иначе из-за смазывающего эффекта возможно соскальзывание ключа. После обработки следует выждать некоторое время, чтобы средство проникло внутрь соединения и подействовало. То же касается и обработки замков в случае их замерзания. Как вариант, можно применить WD-40 сразу после постановки авто на стоянку. Это вообще исключит вероятность замерзания за время простоя авто.

Если, к примеру, нужно разработать закисший дверной завес, но нужно нанести средство, выждать время и аккуратно начать разрабатывать элемент, периодически дополнительно обрабатывая средством, чтобы повысить смазывающее действие.

Видео: Как отличить подделку: WD-40

Отметим, что не всегда под рукой имеется «вэдэшка» или ее аналог, а открутить заржавевшее болтовое соединение нужно. И помочь в этом могут народные методы.

Для успешного отворачивания резьбового соединения можно воспользоваться керосином или тем же уайт-спиритом. Они обладают высокой текучестью и легко проникнут внутрь соединения. Единственное, они обладают слабым смазывающим свойством, поэтому усилий придется приложить больше. Обработать болт можно и дизтопливом, которое хоть и не так текуче, как керосин, зато хорошо смазывает.

Из нестандартных средств можно отметить уксусную эссенцию и популярный напиток «Кока-кола». Уксусная кислота отлично растворяет ржавчину, поэтому эссенция является достаточно хорошим средством. Что касается «Кока-колы», то в ее составе имеется ортофосфорная кислота, которая тоже хорошо борется с коррозией. Не зря она входит в состав ингибиторов коррозии, которые используются при устранении ржавчины на кузове авто.

Не стоит забывать и о самом народном способе – молотке и зубиле. Это уже крайний вариант, который поможет избавиться от заржавевшей гайки или болта, правда, навсегда.